电车

承认吧你根本没准备好面对真实的苏黎世

承认吧你根本没准备好面对真实的苏黎世

电车 苏黎世 瑞郎 利马特河 coop 7 0

所有人都以为苏黎世是人间天堂——雪山、湖泊、高薪、安全,中产逃避内卷的终极避风港。我去的头一个礼拜就发现不是这么回事。漂亮是真的漂亮,但天堂的门票贵到让你每喘一口气都在算账。去之前我做了功课,知道瑞士物价高,但知道和亲身经历是两回事。站在苏黎世火车站往外走的那

八十年代的越南“如今看到这种电车依然想座”

八十年代的越南“如今看到这种电车依然想座”

🚃那时候的越南还是自行车为主,老电车是城市符号。一家人共骑一辆车非常普遍;人力黄包车也随处可见。红白色老式有轨电车在街道中缓慢穿行,轨道直接铺在马路中间,电车老旧、车窗破损,小孩子会扒在电车车尾搭乘。摩托车数量不多,汽车更是罕见。人车混行,没有严格隔离,交通

日本车企开始“跪”了?丰田电车制造搬到上海,想特斯拉第二吗?

日本车企开始“跪”了?丰田电车制造搬到上海,想特斯拉第二吗?

上海 日本 特斯拉 电车 丰田 5 0

通过上面这些我们可以看出,当时的丰田掌门人是多么不看好电动汽车呀。可是等到2026年的今天,他却来了一个180度大反转,不仅开始支持丰田汽车走向电动化,而且还把丰田汽车的皇冠品牌雷克萨斯下一代纯电SUV旗舰最核心的研发中心和制造生产线都搬到中国上海,看来是想成

丰田低头悔错: 坚持在日本研发是我们固执了,电车研发搬到上海!

丰田低头悔错: 坚持在日本研发是我们固执了,电车研发搬到上海!

上海 日本 电车 丰田 压铸机 6 0

一百年了,丰田头一次干这种事。最贵的车、最新的技术,过去必须先在日本本土落地,这是刻在骨子里的规矩。可就在这个夏天,《日本经济新闻》捅出的消息把整个东京车圈震得够呛——雷克萨斯下一代纯电旗舰SUV,连车带研发中心,一整套打包挪到中国上海。老掌门丰田章男几年前还