吃相太难看！日系品牌扎根上海捞金，918硬踩国人底线作死
品牌刚刚官宣落地上海开设概念旗舰店，正式发力中国市场、瞄准国内消费群体，转头就官宣与争议极大的日本动漫作品联动，整套操作前后矛盾、功利性极强。
关注日系豪华车的车友留意，丰田皇冠研发落地上海意味着什么
在老车迷、准备选购高端混动、纯电车型的圈子里传开：丰田将皇冠这条品牌线，连同核心研发工作落地上海。很多车友看到新闻第一反应，经营七十多年、代表丰田最高造车底蕴的皇冠，一直都是日本本土主导开发，如今把核心研发交到中国团队手里，算不算丰田终于向市场现实低头？
雷克萨斯纯电SUV上海投产，日系豪华电动化开启本土化深水区
当雷克萨斯下一代纯电SUV确定2027年秋季于上海工厂投产，并且搭载一体化压铸工艺实现整车减重约20%之时，汽车行业看到的不只是一台新车型的落地，更是丰田坚守数十年的“日本本土优先投产”惯例正式被打破。过去，丰田的前沿技术、全新重磅车型，一律优先在日本本土工厂
固守本土遇挫，丰田布局上海电车研发，日系车企电动化迎来变局
汽车圈8月28日爆出一条极具冲击力的消息，一向骄傲的丰田，做出了颠覆几十年传统的重大调整，长期以来，丰田把核心技术、高端车型的研发牢牢攥在日本本土，认为本土研发才是品质的保障。
全球销冠丰田纯电仅卖19万辆：雷克萨斯上海建厂暴露百年日系困局
2025年，丰田官方数据显示，全球销量1130万辆，连续六年登顶，但纯电车型只卖了19.91万辆，占比不到2%，在1130万这个数字面前，19.91万几乎可以忽略不计。