中国汽车报社诉上海际享文化传媒广告合同纠纷案9月16日开庭厘清广告合作权责
近日，上海开庭公告信息显示，《中国汽车报》社有限公司作为原告，将上海际享文化传媒有限公司列为被告，涉及一起广告合同纠纷案件，该案将于2026年9月16日9时在上海市嘉定区人民法院开庭审理。本次涉诉事项属于商事合同类纠纷，相关争议的审理结果将直接影响涉诉双方关于
2027上海车展定档明年4月｜汽势之声
2027上海车展由上海市国际贸易促进委员会·上海市国际展览（集团）有限公司、中国汽车工业协会主办，上海车展管理有限公司承办，德国协办单位为慕尼黑博览集团。特别支持单位为中国机械工业联合会，支持单位为中国汽车工程学会。
京沪同年办车展？中国汽车贸促会、上海市贸促会回应
9月7日，中国汽车贸促会和上海市贸促会发文称，经过多轮会商，将继续维护单双年举办综合车展的既有格局，2027年3月在北京举办的北京车展以专业主题展的形式展示。
一座上海小镇，撑起中国汽车工业半壁江山
在中国版图上，能以“镇”为单位撼动一个产业格局的地方屈指可数。浙江义乌靠小商品闻名，广东虎门凭服装服饰立足——而上海西北角这个名叫安亭的小镇，用四十多年时间，硬生生撑起了中国汽车工业的半壁江山。
远去的轰鸣丨上海58‑1型三轮货车：中国汽车工业自主造车里程碑
早在上世纪四十年代，天津曾试制出飞鹰牌三轮车，可整车完全依托外来技术、零部件无法自给自足，仅仅停留在试制阶段，昙花一现后彻底销声匿迹。彼时国内货运运输窘境重重：大中型卡车造价高昂、体型笨重，无法穿行老城窄巷与乡间小路；城乡短途货物转运，只能依靠人力板车、畜力车