文|啾啾鹿鸣
51.79亿,这是携程两个月前交给国家的罚单。1520块,这是郑州张女士在满洲里一间破酒店付的房费。两件事搁一块儿,你品出什么味儿没有?罚单落地当天,携程表态“完全接受,坚决服从”,漂亮得能进教科书。
结果不到两个月,定制游的价格黑箱又被掀了个底朝天。同一张床,张女士花1520,隔壁散客花500。客服回了四个字:渠道差异,而这还只是第一个黑幕,后面还有更多套路....
先看时间线。2026年7月25日,市场监管总局对携程开出了在线旅游行业反垄断第一案。罚款35.21亿元,没收违法所得16.58亿元,合计51.79亿元。
按携程2025年中国境内销售额469.58亿元的7.5%计算。罚单落地当天,携程回应:完全接受,坚决服从。
还列出了5大方面19项整改措施,下线独家合作,停止全网最低价,防范大数据杀熟。表态之漂亮,态度之诚恳,简直可以写进企业危机公关的教科书。
然后呢?两个月不到,定制游的价格黑箱又被掀了个底朝天。今年8月,郑州张女士在携程上订了个呼伦贝尔8天定制游,花了19600元。
将近两万,不是穷游吧?结果到了满洲里,她拿着行程单去酒店前台一看,条件比快捷酒店还差。
她顺手一查,同一家酒店,携程平台标价1465元,换个平台589元,再找个携程定制师问报价750元。最绝的是,她直接问酒店前台:散客现开多少钱?前台说:500。
同一张床,同一扇窗。张女士花1520,隔壁刚走进来的大哥花500。她订了两间房,一晚上差价就2000。
她找携程要说法,客服回了四个字:渠道差异。定制师是供应商,采购渠道不同,价格不同,差价退不了,可以送您一张优惠券。
体面不体面?体面。恶心不恶心?恶心。但比恶心更可怕的是时间点。罚单落地才两个月,定制游的价格黑箱就又冒出来了。
你说这巴掌打谁脸?罚单交的是过去的账,黑箱赚的是明天的钱。认错归认错,改归改,在某些人那儿,这两件事从来没打算放一块儿办。
在我看来,这51.79亿的罚单,罚出了漂亮的整改承诺,罚出了“完全接受坚决服从”,也罚出了两个月后张女士的1520和散客的500。
你说张女士该不该问?当然该问。她花近两万,不是去买肥羊套餐的。你说消费者该不该怕?当然该怕。今天被塞进黑箱的是呼伦贝尔的酒店,明天就是你攒了半年的云南行,后天就是你咬咬牙才舍得报的新疆行。
很多人可能觉得,这不就是大数据杀熟吗?同一个酒店,看人下菜碟,给你标高价。错了。这次人家不玩大数据杀熟了。
杀熟是什么?同一个商品,看你人下菜碟,给你标高价。它坏,但它有死穴。商品标准化,价格能比较。你换个账号,换个手机,换个平台,多留个心眼,还能截图举报。可定制游不一样。
定制游卖给你的,不是一张床,一张票,是一个打包好的方案。一样的航班,一样的用车,同一家酒店,同一个目的地,全部塞进一个总价里。
你看着总价好像比自己一项项订也贵不了太多,于是成交。成交那一刻,黑箱就合上了。酒店值多少?车值多少?门票值多少?所谓服务值多少?你不知道。你只知道你付了一个数,而这个数里面,人家想加多少加多少。
你回头去理论,平台微微一笑:行程看着一样,酒店不一样,吃的饭不一样,用的车不一样,服务态度也不一样。
一句话,把你的比价路全堵死。你明明觉得自己被宰了,可你张嘴说不出所以然,因为你压根不知道成本。
杀熟是看人下菜,黑箱是直接换菜谱。前者你还能掀桌子,后者你连桌上那盘菜是什么做的都不知道。
最讽刺的是,携程定制游官网写得清清楚楚:定制师为你规划行程,这项服务本身免费。免费?免费才是最贵的。你以为你省了服务费,其实你把自己的底价能力、知情权、选择权全交出去了。
定制师说这个酒店好,你就住这个酒店。定制师说这个车合适,你就坐这个车。你信任他,他赚你的差价。你感谢他免费服务,他感谢你慷慨解囊。
就像这次的张女士,除了碰到房价刺客,还遇到了伪装成司机的推销员,他在携程定制的行程里,花费七百一天的租了一个司机,谁知道路上司机一直在推荐行程单上没有的景点,而对于张女士花过钱要去的景点则不断贬低。
对于司机推荐的景点,张女士也是玩儿了才知道还要另外付费,但哪些已经付过费的景点,如果没玩儿,携程也不会退费,妥妥的双标。除了这些,一天七百的司机还找张女士要了其他费用,说是什么额外的油钱。
经济学里有个老话:谁掌握信息差,谁就能收租。以前旅行社靠信息差赚钱,后来互联网来了,平台干掉中间商。大家都说好,订酒店便宜了。结果呢?平台干掉了所有中间商,自己成了最大的中间商,还是带着算法、带着流量、带着定价权的超级中间商。
以前你面对的是一个旅行社,现在你面对的是一个系统。以前你还能跟人砍砍价,现在你只能跟算法讲道理。而算法,不讲道理。
那问题来了:罚单也罚了,整改也整改了,为什么黑箱还在?因为罚单罚的是过去的账,黑箱赚的是明天的钱。51.79亿听着多,但对一个年销售额几百亿的平台来说,这笔罚款是成本,不是教训。
交完罚款,生意照做。整改承诺写得很漂亮,但落地执行是另一回事。独家合作下线了,全网最低价停止了,大数据杀熟防范了。可定制游的打包定价,不在整改清单里。
为什么?因为打包定价本身就是定制游的商业模式。你把它改了,定制游还怎么赚钱?定制师免费给你规划行程,平台靠什么养活他们?靠的就是打包总价里的差价。
酒店、用车、门票、服务,每一项都可以加一点,加起来就是利润。你让平台把每一项成本都透明化,那等于让平台把利润来源全部公开。它肯吗?
所以消费者面对的,是一个结构性的问题。不是携程一家的问题,是整个在线旅游行业的问题。打包定价这套玩法,只要还在,只要你看到的永远只有一个总价,每一个选择定制游的人都可能是下一只待宰的羔羊。
那消费者怎么办?我认为有三点,首先别偷懒。定制游省事,但省事的代价可能是多花钱。你多花点时间,自己订酒店、自己订车、自己订门票,虽然麻烦,但至少你知道每一分钱花在了哪里。
还有别迷信“免费”。免费的服务,往往是最贵的。定制师不收你服务费,但他从你的总价里赚差价。你以为是占了便宜,其实是当了冤大头。
最重要的是该投诉就投诉,该举报就举报。张女士把这事捅出来,就是好事。舆论监督也是监督,消费者的声音大了,平台才会在乎。
当然,更重要的是监管持续发力。市场监管总局已经开了反垄断第一案,这是好事。但反垄断不是一锤子买卖,需要持续跟进。
罚单能罚过去的账,罚不了正在合上的黑箱。要让平台真正敬畏规则,不能只靠一次罚款,得有常态化的监管机制。
定制游的打包定价,是不是也该纳入监管视野?价格不透明,是不是也算一种变相的垄断?这些问题,值得思考。
在我看来,平台经济的初衷是打破信息不对称,让消费者得到实惠。可当平台自己成了信息不对称的制造者,当算法成了收割消费者的工具,那就背离了初衷。
监管要做的,就是把平台拉回正轨。消费者要做的,就是擦亮眼睛,别让自己成为下一只羔羊。
51.79亿罚单落地,两个月后定制游黑箱又开。同一张床,张女士花1520,散客花500。客服一句“渠道差异”,把消费者堵得哑口无言。杀熟是看人下菜,黑箱是直接换菜谱。罚单能罚过去的账,罚不了正在合上的黑箱。
只要打包定价还在,每个定制游消费者都可能是下一只待宰羔羊。监管要持续发力,消费者也要擦亮眼睛。别让“免费”的定制师,变成最贵的中间商。这堂课,希望携程和所有平台都听懂了。