CAR-T费用不到美国一半，上海为何成外国患者最后希望？
过去，跨国就医的剧本往往是中国人飞往欧美日求医。但到了2026年秋天，这个剧本正在被改写——一群来自美国、新西兰、加拿大、欧洲的晚期癌症患者，开始把上海当作最后的希望，不远万里飞过来接受同一种治疗：CAR-T细胞疗法。
美治要85万美元！上海半价首发实体瘤疗法，欧美患者打飞的来求医
过去是中国患者砸重金飞往欧美或日本求医问药，如今求医的方向换了，越来越多欧美和大洋洲的癌症患者，主动订机票办签证，专程飞到上海接受CAR-T细胞治疗。
12国患者奔赴上海！中国高端医疗出圈，不再单纯低价跟风
在过去的几十年里，一说起跨国医疗，大家首先想到的肯定是中国患者前往日本、美国等发达国家求医问药。比如国内知名的链家网和贝壳找房创始人左晖患病后就是专门去美国看病的。
15万 vs 55万美元，欧美患者为何飞赴上海治癌？
之所以拿中美两国来比，是因为它们是目前全球CAR-T赛道上仅有的两个“产品获批数量接近、产业链完整度相当、都在争夺全球患者”的对手。全球已上市的CAR-T产品中，中国贡献了9款，美国13款，其他国家加起来也凑不出这个量级。
美国一针50万美元， 上海99万人民币! 欧美病人打“飞的”抢的是什么
于是2026年冒出个过去想都不敢想的画面，一些欧美癌症患者，带着病历和家属，打飞的到上海排队治癌。
为何欧美患者排队到上海治癌症
华尔街日报也专门报道这个现象：不少在本国已经没有更好方案的晚期肿瘤病人，把求生的希望，放在了上海的医院里。
飞往上海：西方癌症患者的跨境求生之路
长期以来，跨国求医的潮流多是从东方向西方流动。然而在2026年，这一趋势发生了逆转。凭借在生物技术领域的巨额投资以及全球最大规模的肿瘤临床试验，中国正在成为精准医疗的新高地。对于许多国外患者而言，前往中国求医不再只是为了节省开支，更是为了争取宝贵的生命时间。
99万元/针，上海教授做出全球首创胃癌药！
中国本土药企在全球率先攻破了实体瘤CAR-T这道难关。科济药业的舒瑞基奥仑赛最近获批了，成为全球首个实体瘤CAR-T药物，用于治疗晚期末线胃癌。这事儿在医药圈炸开了锅，因为CAR-T疗法问世35年来，对淋巴瘤、骨髓瘤这些血液肿瘤效果惊人，但在肺癌、肝癌、胃癌这