上海地铁新机制挂钩成本，但缺刚性触发，能跳出“20年不调价”吗
把港铁和新加坡拉进来对比，是因为这三家都在试图解决同一个问题：地铁既要公益属性、又要财务可持续，但解题思路和最终答案差别很大——港铁和新加坡是每年调、公式化调，上海是“达标了再说、还得再批”。
上海地铁10号线：这条46公里的线串起了上海最贵和最野的板块
它是国内首条大客流、高运量的全自动运行地铁系统，也是国际上首条日均客流超过百万的无人驾驶线路。
每天塞进106万人！上海地铁8号线，如何串起6个区悲欢与财富
为什么聊它？因为这玩意儿太拧巴了。一头扎在杨浦的老公房里，一头捅进闵行的“睡城”中。中间穿过了人民广场、前滩这些金光闪闪的地方，也经过了虹口足球场、西藏南路这些烟火气浓到化不开的街区。
上海地铁4号线，一条“紫色项链”如何串起这座城市的内环野心？
你可能天天坐，但你可能不知道，这条紫色的环线，其实是上海地铁家族里最特别的一个。特别在哪？它是上海目前唯一一条环线。 全长33.6公里，26座车站，串起8个中心城区。它像一条项链，把上海的精华地段一颗颗串了起来。
上海地铁3号线：一条被骂26年的过气线路，凭什么成了宝山人的命
有人说它是“郊区线”，客流量连上海前十都挤不进去；有人说它破旧、等车久、还容易坐错。可另一拨人把它当命——宝山北部几十万打工人唯一的“进城”通道。
上海地铁1号线，这条33岁的城市项链，正在悄悄改写南北房价地图
1993年5月28日，南段（锦江乐园站到徐家汇站）开通试运营。到现在，33年了。
上海地铁票价机制优化，计次票配套上线，长距离通勤者能省多
上海地铁已经21年没有上调票价，如今即将迎来调价，大家先别急着批评，有一部分人群反而可以省下不少通勤钱。9月7日上海发改委召开地铁票价听证会，一共有23位代表参与，共同商议地铁票价调整相关事宜。
上海地铁20号线盾构始发，哪些板块将从“轨交空白”跃升地铁房？
如果你住在上海北边，每天通勤靠一条贴边走的8号线或者绕行市中心的公交，你现在感受到的那种“其实离市区不远，但出门就是不方便”的憋屈，不是错觉。
上海地铁人均次涨约1元，长距离通勤者为何反省钱？
9月7日下午，上海地铁调价听证会开了三个小时，两套方案摆在桌面上，平均每人次都涨约1元。你每天从九亭坐到人民广场上班，单程25公里，看到新闻的第一反应是："又要多花钱了。"
存量时代，又一座城市地铁要涨价了
9月7日，备受关注的上海地铁调价听证会举行。根据当天讨论的两套调价方案，“涨价”大概率已难以避免——两个方案平均每人次票价均提高约1元，涨幅接近，区别主要在于票价结构。这是上海地铁21年来首次启动票价机制优化调整，也意味着又一座城市加入地铁“涨价”行列。去年，
存量时代，又一座城市的地铁要涨价了
根据当天讨论的两套调价方案，“涨价”大概率已难以避免——两个方案平均每人次票价均提高约1元，涨幅接近，区别主要在于票价结构。
上海地铁拟涨价，为何长距离通勤族反而能省钱？
9月7日听证会结束，两套调价方案摆上了台面。如果你不买计次票，这条路线单程将涨到7元（方案一）或6元（方案二）。但如果你买了计次票，单程摊薄成本可以压到4.67元——比现在5元还便宜。
上海地铁票价听证会落幕，长线通勤迎来票价新变化
9月7日下午，上海市发改委那场轨道交通票价机制听证会，算是把上海人憋了很久的话题摆上了台面——现行地铁票价自2005年9月定下以来，整整21年没动过。
上海地铁调价方案一获多数支持，为何3元起步价能保住短途乘客？
9月7日下午，上海市发改委主持召开了一场关于优化地铁票价机制的听证会。这是上海地铁现行票价实施21年来，第一次正式启动调整。会上提交了两套方案，会后超过半数的听证代表都把票投给了方案一——一个维持3元起步价不变的方案。
确定了！上海地铁正式调价！
别看“听证”两个字很官方，落到普通人身上就一件事：以后坐地铁，起步还3块吗？通勤每月多掏几十还是一百多？郊区上班族会不会被“狠宰一刀”？
南京地铁称已全方位遮挡，为何还要加装门帘？
9月8日，有网友在武定门站拍下视频，站台上能直接看到卫生间坑位，站台门玻璃的反光里也能看到，连进站车厢里的乘客都看得一清二楚。视频一出，舆论炸了。
上海地铁涨价引热议，网友提议，不如取消安检节约成本
关于上海地铁调价的问题，在网上引起了很大的反响，很多市民提出了一个非常直接的想法，即不如让普通的乘客多付一点钱，干脆取消地铁安检，节省下来的钱就不需要再提高票价了。
印度阿三上海地铁搭讪邻座女子，女子连连道谢是为哪般？
先先说一句很重要的话，文章标题里“印度阿三”这个词，带有刻板偏见，平时尽量不要使用。我们下文统一称呼这位外籍男士。很多人刷到一段上海地铁里的短视频：一名来自印度的男士，在地铁车厢内主动和邻座的中国女子搭话。不少网友第一眼看到画面，下意识就会猜想，是不是外国人主
过半代表支持3元起步！上海地铁票价尚未定案，最终仍待政府审批
9月7日，备受全城关注的上海轨道交通票价机制优化听证会顺利召开。现场传递出明确民意倾向：超半数参会代表支持保留3元起步价，优先保障市民短途刚需出行成本稳定。
新西兰涨价民众只能扛，上海地铁调 20 多年首涨，百姓有话语权？
很多人总把民主理解为抽象的口号、固化的形式，却忽略了最朴素、最贴近普通人的评判标准：真正的民主，从不是几年一次的投票仪式，而是老百姓的柴米油盐、出行起居，能否拥有话语权、知情权、参与权。